Kontrakter: Brunvoll skal levere komplette framdriftspakker til nye tankfartøy. Illistrasjon: Norden Ship Design

Tune Chemical Tankers (TCT), som også er en del av Tersan Group, vil være eier av fartøyene.

Kontrakten inkluderer også en opsjon for to ekstra fartøy.

Komplett framdriftspakke

Brunvolls leveranse for fartøyene består av en komplett fremdriftspakke med en reduksjonsgirkasse, propellaksel og en propell med kontrollerbar pitch. Brunvoll skal også levere en tunnelthruster og Brunvolls Propulsjons- og Thruster Kontrollsystem, BruCon PTC.

Girkassen har både Power-Take-In (PTI) og Power-Take-Out (PTO). Denne løsningen gir en allsidig plattform for å optimalisere for lavest mulig drivstofforbruk, og samtidig gi god ytelse under manøvreringsoperasjoner. Girkassen har en frontmontert clutch for å muliggjøre fullelektrisk fremdrift og gir en "take-me-home"-funksjon. Girkassen har også en clutch for propulsjonslinja, som muliggjør at hovedmotoren og PTO kan brukes som generatorsett når fartøyene ligger i havn.

150 meter lange

Fartøyene er designet av Norden Ship Design House i Istanbul, Tyrkia. Fartøyene vil ha en total lengde på ca. 150 meter og en lastekapasitet på 16 500 dødvekts tonn.

-Hva vil det si når verftet Tersan, som også er skipseieren, velger Brunvoll? Jo, det får meg til å tro at de har sett den langsiktige kostnadsfordelen ved å velge et selskap som leverer utmerket kvalitet og service gjennom hele fartøyets leveti. Jeg håper kanskje å se fartøyene levere kjemikalier til en av våre lokale produsenter av isopor en dag, sier Per Endre Woldsund, salgsdirektør i Brunvoll.

Kilde: Pressemelding fra Brunvoll

KLIKK for alle artikler i Kontrakter og oppdrag.