Sto, bred og høy: Modulen for støttesystemer er over 32 meter bred, 40 meter lang og 37 meter høy. Omtrent 950 personer har jobbet med å fullføre modulen i Thailand. Foto: Aker BP

Det første stålet ble kuttet i november i fjor. 

Nå er det bare uker før den 2900 tonn tunge modulen starter reisen fra Aibels verft i Laem Chabang mot Haugesund.

Stor milepæl

- Jeg er ekstremt stolt av leveransene til Munin-teamet. Vi startet byggingen for et år siden her i Thailand, etter mange år med planlegging og prosjektering. Snart skal modulen seile fra Laem Chabang. Modulen med støttesystemer er en viktig byggekloss i sammenstillingen for Munin i Haugesund. Derfor er dette en stor milepæl for oss – og den er levert som planlagt. En stor takk til alle involverte, sier Munin prosjektleder Håkon Helgå i Aker BP.

Representanter fra toppledelsen i begge selskapene deltok i feiringen sammen med Munin-teamet på Aibels verft torsdag morgen. Den norske ambassadøren i Thailand og Sjømannskirken var til stede på seremonien.

Integrert team

Plattformdekket til Munin vil veie rundt 8000 tonn og ha en størrelse på 62 ganger 42 meter og en høyde på 35 meter. Kontrakten er verdt rundt 7 milliarder kroner for Aibel og vil gi arbeid til 2000 personer i Asker, Haugesund, Singapore og Thailand.

- Dette er det første nybyggprosjektet Aibel leverer sammen med Aker BP. Vi har samarbeidet tett i to år og har klart å etablere et integrert team som jobber for å levere en unik plattform for norsk sokkel, sier Munin prosjektleder Erling Landsværk i Aibel.

Med Yggdrasil setter Aker BP og lisenspartnerne Equinor og Orlen Upstream Norway en ny standard gjennom fjernstyrte operasjoner, ubemannede plattformer, ny teknologi og en datadrevet organisasjon. Munin, som ligger i den nordlige delen av området, er en ubemannet produksjonsplattform. Plattformen er den første av sitt slag på norsk sokkel.

Aibel: Sammenstillingen av plattformdekket til Munin på Aibels verft i Haugesund. To seksjoner er installert så langt. I tillegg vil den tredje seksjonen bli løftet i disse dager. Foto: Aker BP

Sikkerhet prioritert

- Munin bygges uten helikopterdekk, boligkvarter og livbåter. Tilgang til plattformen vil bli gjennom kampanjer via støttefartøy. Prioriteringene våre har vært sikkerhet integrert i designet, minimale vedlikeholdskrav samt strømlinjeformede plattformsystemer og funksjoner for å unngå manuelle operasjoner, forklarer Landsværk.

Aibel Thailand leverer modulen for støttesystemer, trappetårn, flammebom og prosess-dekkseksjoner til Munin gjennom flere forsendelser til Norge. Sammenstilling og utrustning vil skje på Aibels verft i Haugesund.

Sammenstillingen i rute

- Vi startet sammenstillingen av plattformdekket til Munin i Nordsjøhallen i Haugesund i september. Den første forsendelsen med to prosess-seksjoner fra Thailand ankom kort tid etter. Vi er i rute og arbeidet har blitt utført sikkert. Nå ser vi virkelig frem til å motta den neste forsendelsen fra Thailand i Haugesund. I tillegg til modulen for støttesystemer vil vi også motta nesten 500 tonn strukturseksjoner for prosessmodulen i denne forsendelsen, sier Landsværk.

I løpet av det neste året vil plattformdekket til Munin reise seg og fylle Nordsjøhallen til taket.

Velsignet av munker

- Jeg var til stede da thailandske munker velsignet det første stålet, da vi startet arbeidet i Thailand. Det er flott å være her i dag og se hva Munin-teamet har oppnådd det siste året. Leveringen av denne modulen er viktig for den integrerte planen i Yggdrasil. Arbeidet går raskt fremover nå i alle leveringslinjer. Tusenvis av mennesker i Norge og over hele verden er involvert. Da er det fantastisk å feire sammen med noen av menneskene bak denne store utbyggingen i dag,”avslutter prosjektleder for plattformer i Yggdrasil, Peter Kupka.

Kilde: Pressemelding fra Aker BP