Nedgang: Krisen i bilindustrien påvirker stål- og metall-leverandørene negativt, ifølge den nye Markedsrappoten fra Astrup. Illustrasjonsfoto: Volkswagen

Nylig ble det kjent at Volkswagen planlegger å stenge tre bilfabrikker i Europa, noe som kan få konsekvenser for titusener av arbeidsplasser. 

Her følger en enorm kjede av underleverandører som bruker tusenvis av tonn med stål og metaller. Dette kommer på toppen av laber aktivitet i bygg og anlegg i hele Europa.

Utsatt selskap

Swiss Steel er et av konsernene som er veldig utsatt, verdien av selskapet er ned 80 prosent det siste halvåret. Swiss Steel har Ugitech, Deutche Edelstahlwerke og Asco Metall i gruppen sin og leverer en rekke ulike ståltyper inkludert spesialstål og rustbestandige materialer.

Urolige tider i verden og forventninger til styrket amerikansk økonomi har styrket dollaren nesten fire prosent mot norske kroner i oktober. På metallbørsen i London (LME) har metallprisene gått sidelengs eller litt ned (nikkel).

CO2-avgifter

Regjeringen stilte seg positiv til at Norge blir en del av EU sin av Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM. Det er ikke klart når dette settes i sving i Norge, mens EU allerede er i gang og vil ha det fullt gjennomført i 2026. CBAM innebærer at det legges en avgift på CO2-innhold i enkelte varer ved import til EU, der avgiften er ment å tilsvare det europeiske produsenter betaler i CO2-kostnader.

Aluminium og kobber opp

Leveringstidene er korte for årstiden, men enkelte valseverk på aluminium har tykke ordrebøker. Dette gjelder de som leverer mye til flyindustrien, samt Speira på Karmøy som har 12 ukers leveringstid. Aktiviteten i bygg er laber over hele Europa som gjør at pressverkene har lav kapasitetsutnyttelse og nokså korte ledetider. 

Pressverkene i Skandinavia kan levere på to-tre uker. På rustbestandige plater og coil kan enkelte levere i desember, men få distributører vil fylle lageret sitt før jul. Skrottillegget gikk noe ned, på 520M utgjør det 4740.- kr/tonn i november. Det er god tilgang på plast halvfabrikat, men prisene påvirkes av svak norsk krone. Svekkelsen av den norske kronen gjør sitt til at vi har en markant økning i prisene på aluminium og kobber.

KIlde: Astrup