Snakker med kinesere: Northvolt fører samtaler med kinesiske batteriselskap for å redde videre drift ved fabrikken i Skellefteå. Foto: Northvolt

Northvolt, som har sin gigantfabrikk i svenske Skellefteå, har den senere tiden vært i samtaler med kinesiske interesser.

Blant samtalepartnerne finner vi blant annet batterikjempen CATL.

Det er den svenske avisa Dagens Nyheter som skriver dette.

Krise

Northvolt opplever for tiden en alvorlig krise som følge av den lave etterspørselen etter elbiler i Europa. Tidligere i høst sa batteriselskapet opp mer enn 1000 ansatte ved fabrikken i Skellefteå.

Til tross for at Northvolt opprinnelig ikke skulle bli tilført kinesisk kapital, har man nå måtte gå til det skrittet å føre samtaler med kinesiske batteriinteressenter. Blant dem finner vi altså CATL.

Ifølge den svenske avisa omtales samtalene som inngående, og det gjelder spesielt for CATL.

- Bedre enn kinesisk import

Greger Ledung, som er ekspert ved de svenske energimyndighetene, er ikke så overrasket over samtalene.

– Om du har ett problem med å få til produksjion så er det beste du kan gjøre å gå sammen med noen som allerede har lykkes med det du vil gjøre, sier han til DN.

Han påpeker videre at et samarbeid med en kinesisk aktør med produksjon i Sverige, er et mye bedre alternativ enn å være avhengig av kinesisk import.

Morrow ba om ekstra midler

Northvolt er ikke den eneste som sliter med sin batteriproduksjon.

Morrow, som tidligere i høst åpnet sin fabrikk utenfor Arendal, har bedt de norske myndighetene om ytterligere midler for å kunne starte opp storskala batteriproduksjon.

Kilde: Dagens Nyheter