VARD overleverer ombygget CLV-fartøy til kanadisk eier
Dette er et kanadisk selskap som er aktivt i offshore olje- og gass- og energisektorene.
Fartøyet ble bygget ved Vard Brattvaag og levert til Volstad Maritime i 2008 under navnet «Volstad Princess». SD Standard Drilling kjøpte fartøyet i 2017 før det ble solgt til IT i 2021 og omdøpt til «IT Infinity».
550 tonn med stål
I begynnelsen av året returnerte fartøyet til VARD for en omfattende ombygging som inkluderte tillegg av ny boenhet for 32 personer. Dette krevde ca. 550 tonn stål, alt hentet og bearbeidet i Norge.
Ombyggingsarbeidet ble utført ved Vard Brattvaag i samarbeid med et nettverk av spesialister og VARDs leverandører. I tillegg til strukturelle endringer var Vard Electro involvert i oppgradering av fartøyets elektriske systemer, inkludert installasjon av nye tavler og kabling, samt oppdateringer av eksisterende elektriske systemer, mens Vard Interiors leverte et nytt VVS-system.
«IT Infinity»s fulle konvertering til en CLV vil inkludere installasjon og integrering av kabelutstyr som 60 tonns A-ramme, 25 tonns kabeltrommelmotor (CDE), 20 tonns lineær kabelmotor (LCE), MD3 kabelplogsystem, fjernstyrt undervannsfartøy (ROV), fiberoptisk kabeltesting og sammenføyningsutstyr, og oppgradert fartøys stasjonsholdesystem til et fullt operativt DP2 Class godkjent posisjoneringssystem.
En kompleks jobb
-Ombygging av denne karakteren er en kompleks oppgave. Det krever tett samarbeid, og til tider litt utenfor boksen-tenkning. VARD var med oss hele veien gjennom konverteringen av «IT Infinity», sier Steve Arsenault, visepresident for salg og markedsføring i IT.
-Nøkkelen for oss var å starte med et sjøverdig fartøy og bygge på det solide grunnlaget med siste generasjons utstyr for håndtering og nedgraving av sjøkabel. Det var det vi klarte å oppnå her, legger han avslutningsvis til.
Kilde: Offshore-energy.biz
KLIKK for alle artikler i Verft og fartøy.