Kabeltunnel: Det bygges en ny kabelforbindelse mellom Sogn og Ulven transformatorstasjoner. De to jordkabelforbindelsene som i dag går mellom Sogn og Ulven er fra 1950- og 60-tallet, og må derfor erstattes for å sikre trygg strømforsyning i og rundt Oslo i fremtiden. Foto: Statnett

Det er AF Gruppen som utfører tunnelarbeidene for Statnett.

 Tunnelen krysser fem bydeler i Oslo og er på det dypeste 60-80 meter under bakken. Arbeidene startet opp våren 2023, og selve kabeltunnelen er nå drevet over 3300 meter. 

Det skriver Statnett i en pressemelding.

660 meter lang

Totalt skal den bli 6600 meter lang, fra Sogn transformatorstasjon i bydel Nordre Aker til Ulven transformatorstasjon i bydel Alna.

Hittil har over 1150 sprengsalver blitt avfyrt, og 175.000 kubikkmeter fjell er sprengt og transportert ut av tunnelen til deponi.

— Når tunnelen er ferdig og strømkablene satt på drift, styrker vi hovedstrømnettet i Oslo. Fjellforholdene har til nå vært som forventet og vi ligger godt an med tanke på tidsplan, sier prosjektleder Hans Herlofsen i Statnett.

Når tunnelen er ferdigbygd, vil to sett med strømkabler på 420 kV installeres. Disse vil erstatte to gamle kabler fra 1950- og 60-tallet i grøft som har mange tekniske feil i dag. Kablene vil settes på drift i 2029.

Tunnelen drives i tre retninger

AF Gruppen har rundt 120 personer fordelt på fire skift som arbeider i tunnelen hele døgnet fra mandag morgen til lørdag kveld. I tillegg har Statnett ressurser på byggeledelse, prosjektering og ingeniørgeologi, med mer.

Halvveis: Halvveis med tunnelarbeidene. Kabeltunnelen blir ca. 6,6 km lang. Foto: Statnett

Det jobbes med tunnelen fra tre retninger. I Nordre Aker bydel befinner tunnelen seg under Solvang kolonihage, og det er knappe 320 meter igjen til endepunktet Sogn transformatorstasjon. I bydel Sagene har tunnelen kommet til Voldsløkka/Badebakken og drives i retning mot Sandaker. Fra Ulven-siden har tunnelen passert Økernkrysset og er på vei mot Løren.

— Mange som bor langs korridoren vil kunne merke tunnelarbeidene, men dette er forbigående siden tunnelarbeidene flytter på seg. Tunnelen blir ca. 40-60 meter lenger hver uke, sier Herlofsen i pressemeldingen.

Av utstyr brukes blant annet tre borerigger, tre injeksjonsrigger, to lastemaskiner, syv hjullastere, seks dumpere og fire gravemaskiner. I tillegg er det rundt 30-40 mindre kjøretøyer som brukes av entreprenøren i arbeidet med tunnelen.

Ferdig i 2028: Gjennomføringstiden for bygging av kabeltunnelen er beregnet å vare til 2028. Deretter skal strømkabler installeres og settes i drift i løpet av 2029. Foto: Statnett

Slik kan du følge med på fremdriften

Statnett oppdaterer vår hjemmeside regelmessig for å informere om fremdrift og status. Her kan interesserte følge med på tunnelarbeidene via en kartportal eller melde seg på SMS-varsling i forkant av hver sprengning. Det er også mulig å abonnere på nyheter fra prosjektet.