Statens Vegvesen foreslår å forby rusttregt stål
Vegvesenet mener at levetiden til elementer av rusttregt stål er kortene en antatt.
Foto: Colourbox
Det rusttrege stålet i midtdelere og rekkverk langs E6 har nemlig vist seg å ha mindre levetid og være mindre robust enn antatt.
– Produsentene av materialet hadde en klar oppfatning av hvor lite det rustet etter en gitt periode og hvor lenge det holdt. Det viser seg at korrosjonen fortsetter lenger og med større hastighet enn vi ble forespeilet. Levetiden til elementer bestående av rusttregt stål er dermed kortere enn vi antok, sier Olav Grindland, sjefingeniør i bruseksjonen hos Statens vegvesen.
Problemene har vist seg å være størst i skjøtene i konstruksjonene.
Blir forslaget om forbud vedtatt kan det dog likevel søkes om fravik fra forbudet, skriver Teknisk Ukeblad.