Leverer energiløsning til fem nye Fjord 1-ferger
AF AeronMollier har inngått avtale med Havyard Ship Technology om å levere energiløsninger til Fjord 1-ferger.
Illustrasjon av Fjord 1-fergen.
I tillegg til design og leveranse av HVAC-anlegg omfatter avtalen leveranse av et nyutviklet og avansert system for å oppnå optimal energieffektivisering, Waste Energy Management System (WEMS).
Industriell revolusjon
Fergene blir av Havyard Ship Technology betegnet som en industriell revolusjon med sine svært strenge krav til miljø og energieffektivitet. Fergene skal gå på batteri i hele overfartstiden og det benyttes avansert dataverktøy for å oppnå høyest mulig energieffektivitet.
WEMS er den mest avanserte systemet for energieffektivitet. Systemet kan benyttes på elektrisk drevne skip, hybridskip, diesel skip ved kai, samt cruise og passasjerskip med et stort HVAC energiforbruk.
Systemet er basert på vannkjølte varmepumper som kan utnytte både varme og kjøl fra varmepumpen til bruk på skipene. Løsningen produserer varme og kjøling på en mer energivennlig måte. Systemet utnytter varme fra sjøen i varmepumpen, men kan også kobles sammen med skipets temperatur systemer for å utnytte overskuddsvarme fra dieselmotorer dersom disse er i drift.
Optimalisering av energibehovet
-Vi har arbeidet systematisk med å kunne tilby våre kunder gode løsninger som optimaliserer energibehovet og er svært glade for at Havyard Ship Technology har valgt AF AeronMollier på disse prosjektene sier administrerende direktør Heidi Nag Flikka.
- Frem til nå har mange redere ikke hatt så stort fokus på energivennlige løsninger, da de har hatt mye overskuddsvarme fra hovedmotorer. Her har det imidlertid skjedd en stor endring ved at det nå bygges flere batteriferger med elektrisk fremdrift, og hybride løsninger med tradisjonelle motorer og elektrisk fremdrift. Etter hovedmotorene er HVAC-anlegg en av de største forbrukerne av energi på cruise & passasjerskip. Energivennlige løsninger er derfor viktig også for dette segmentet. Vi ser i tillegg en økt etterspørsel på andre typer skip. Det fokuseres stadig mer på energisparing og muligheter innenfor dette segmentet, forteller Flikka i pressemeldingen.