Tråleren kan synke
Det hevder Kystverket overfor Sysla.no. Vanninntrengingen i fartøyet er så stor at den kan gå ned dersom den blir trukket av grunn. Dette betyr at skipet trolig må tømmes for 300.000 liter diesel først.
Både rederi og Kystvakten, som har vært om bord i havaristen, er av den samme oppfatningen. Det betyr at båten kan flyte dersom dieselen blir fjernet.
I tillegg til diesel er båten nå fyllt med 700 til 900 kubikkmeter med vann, som også må ut før eventuell redningsoperasjon.
I så tilfellet må det bestilles en båt til for å få gjort denne jobben, og det ser nå forsikringsselskapet nærmere på. Kystvaktskipet KV «Svalbard» må forlate stedet fordi det har andre oppdrag.
Etter samtaler med mannskapet om bord opplyser Kystvakten til Sysla.no at det ikke var noe unormalt teknisk før ulykken skjedde.