KLART SEG OK: Den maritime næringen har klart seg bedre gjennom koronapandemien enn fryktet, går det fram av en ny rapport. ILLUSTRASJONSFOTO: BRØDRENE AA

Det går fram av en rapport fra Menon Economics gjort på oppdrag fra Maritimt Forum.

Ifølge Skipsrevyen har det imidlertid gått bedre enn fryktet i den maritime næringen. Likevel kan det altså bli 4100 færre ansatte innen næringen ved utgangen av 2023 enn det var ved inngangen til 2020.

-Bildet er sammensatt – noen lyspunkter finnes innen ulike segmenter, men fortsatt er det sånn at krisen ikke er ovre for viktige dele av klyngen, sier daglig leder i Maritimt Forum, Ivar Engan, til Skipsrevyen.

Menon Economics har gjort flere rapporter under koronapandemien for forumet, og den viser at norsk verftsindustri og norske cruise- og offshorerederier har vært hardest rammet under pandemien – også grunnet oljeprisfallet som følge av covid-19.

Engan sier at myndighetstiltakene ikke har truffet klyngen godt nok, og at det har ført til sysselsettingsfall i næringen.

Rapporten presenterer ifølge Skipsrevyen ulike scenarier, og den mest pessimistiske går ut på at flere smittebølger på verdensbasis og nasjonalt kan gi mer enn 11.000 færre arbeidsplasser i den maritime næringen ved utgangen av 2023. 

Engan er likevel framtidsoptimistisk på næringens vegne, og mener at det maritime miljøet vil være helt avgjørende i det grønne skiftet.