VILLE IKKE HA LOS: Kapteinen om bord på lasteskipet "Eemslift Hendrika", som fikk motorstopp utenfor Stad-landet i april i fjor, ville ikke ha norsk los om bord. Det går fram av en rapport om det dramatiske havariet. Her taues skipet til kai etter hendelsen. FOTO: KYSTVERKET

Det er nederlandske Dutch Safety Board som har laget rapporten og gått gjennom hva som gikk galt da «Eemslift Hendrika» fikk motorstopp utenfor Stad i april i fjor.

Mye av lasten om bord på dekk gikk tapt i de dramatiske timene etter at lasteskipet fikk motorstopp. Skipet fikk slagside fordi thrustere slo hull på to ballasttanker under dekk.

Sjekket ikke sikring av last

Sunnmørsposten skriver at rapporten nå fra Dutch Safety Board nå er klar, og at avløserkapteinen som kom i Rotterdam, ikke sjekket sikringen av lasten under dekk før skipet gikk videre mot Norge. Her møtte fartøyet uvær, og mye av lasten forskjøv seg. En annen viktig faktor var at avløserkapteinen ikke ville ta norsk los om bord i Norge fordi det ville medføre mye papirarbeid. Dette til tross for at rederiet rådet han til å ta norsk los om bord på grunn av været, og i stedet innaskjærs.

Avslo los-råd

Men kapteinen avslo altså dette, og valgte å føre skipet på åpent hav til tross for svært dårlige værmeldinger.

Kilde: Sunnmpørsposten