Rutebuss med solpanel sparer mye CO2
10 rutebusser med solceller på taket ruller rundt i sommer. Det kan spare miljøet for 30 tonn CO2 i året.
Solpanelene på taket av denne bussen produserer strøm nok til å holde i gang billettmaskin, klimaanlegg og belysning. Foto: Martin Lerberg Fossum
Den nye teknologien benytter bussens overflater og gjør det mulig å produsere strøm med gratis energi fra sola. Dette reduserer bussens drivstofforbruk med ca. fem prosent og ivaretar bussens batterier på en god måte. Solpanelene produserer strøm nok til å holde i gang billettmaskin, klimaanlegg og belysning heter det fra departementet.
- Det er nok en stund frem til dette blir et vanlig syn på busstak rundt omkring, men det er nettopp demonstrasjonsprosjekter som dette som må til for å komme dit, sier markedssjef Ole Aksel Sivertsen i Enova.
Løsningen er utviklet av selskapet Green Energy AS. Prosjektet er et eksempel på teknologi som kan supplere andre løsninger for nullutslipp framover. Kollektivtrafikken skal på sikt bli utslippsfri. For å få til det, trenger vi mange nye ulike løsninger på vei mot et samfunn med lavutslipp. Vi trenger derfor en underskog av prosjekter for å prøve ut nye løsninger.
– Det er nettopp slike initiativ som bidrar til nye virksomheter og verdiskaping, samtidig som det hjelper miljøet, sier statssekretær Atle Hamar.
- Nok en gang, er det en påminnelse av at vi trenger alle initiativ vi kan få for å få til den omstillingen vi må gjennom.
Bussene vil i hovedsak kjøre lokalt på Ringerike, og mellom Hønefoss og Oslo i kontrakt med oppdragsgiver Brakar, som er ansvarlig for drift og utviklingen av kollektivtrafikken i Buskerud.