Bergen Group refinansierer konsernets skipsbyggingsprosjekter
Refinansieringen skal i hovedsak styrke likviditeten i konsernets pågående skipsbyggingsprosjekter som skal ferdigstilles i løpet av 1. halvår 2014.
Hanøytangen. Foto: Bergen Group
likviditet som følge av store tap i divisjonen. Tapene har også medført at
pågående skipsbygningsprosjekter i en periode har måttet finansieres med større grad av egenkapital i påvente av at byggelån kan åpnes for trekk, skriver Bergen Group i en børsmelding.
Refinansieringen baserer seg på følgende hovedelementer:
* En økning av eksisterende byggelån på BN 88 (Fjordline) med 150
millioner kroner, hvorav 65 millioner allerede er utbetalt.
* En refinansiering av offshoredivisjonen i form av et nytt lån på 180
millioner, hvorav 50 millioner går til innfrielse av eksisterende gjeld
til SR-Bank mens resterende 130 millioner skal benyttes mot BN 88
(Fjordline) samt BN 90 og 91 (Volstad). Lånet forfaller til tilbakebetaling
med 30 millioner den 31. mars 2014 og med 150 millioner den 30. juni
2014.
* Et usikret lån på 20 millioner til Bergen Group AS fra Flyfisk AS (som
er kontrollert av Magnus Stangeland, en av konsernets hovedaksjonærer).
Lånet forfaller til tilbakebetaling den 30. juni 2014.
Langsiktige løsninger
Selskapet arbeider også med å etablere langsiktige finansielle løsninger knyttet til fremdrift og ferdigstillelse av BN 90 og BN 91 på Fosen. Disse to
skipsbyggingsprosjektene, begge for Volstad Maritime AS, skal ferdigstilles i
henholdsvis 4. kvartal 2014 og 2. kvartal 2015.
Skipsbyggingsdivisjonen planlegges overført til NorYards AS i løpet av 1.
kvartal 2014, der det Luxenburg-registrerte selskapet Calexco blir hovedeier og Bergen Group ASA inntil videre beholder 49 % av aksjene.